ਕਪਾਹ ਸਪਿਨਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਰੋ-ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਵਾਇਰ
ਬਿਹਤਰ
ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਪੈਟਰਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਨੱਥੀ ਡਰੱਮ ਕਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ
ਨਰਮ ਤਣਾਅ ਵਿਧੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਟੀ-ਰੈਪ ਡਰੱਮ
ਡਰੱਮ ਅਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ
ਹੋਰ ਤੇਜ਼
ਤਣਾਅ ਬੰਦ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੌਬਿਨ ਧਾਗੇ ਚੂਸਣ ਨੋਜ਼ਲ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੈਕੇਜ ਧਾਗੇ ਚੂਸਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗਿੱਲ ਪਿੰਨ ਬਣਤਰ
ਸਪਿੰਡਲ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ
ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਰਮ ਤਣਾਅ ਬਣਤਰ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਣਾਅ ਧਾਗਾ-ਕੈਚਰ ਬਣਤਰ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਖਾਲੀ ਬੌਬਿਨ ਕਨਵੇਅਰ
ਖਾਲੀ ਬੌਬਿਨ ਚੋਣ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਲਿੰਟ ਬਾਕਸ ਵਿੰਡੋ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮੋਬਾਈਲ ਪੱਖਾ ਬਣਤਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਧਾਗੇ ਦਾ ਤਣਾਅ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ
ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ
ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੇਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ
ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਧਾਗਾ ਕਲੀਅਰ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਸਿੰਗਲ-ਸਪਿੰਡਲਜ਼, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | Nm 3.5 ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਸੂਤੀ, ਉੱਨ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿੰਗਲ ਧਾਗੇ |
| ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ | 400-2200m/min, ਕਦਮ-ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ |
| ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 6 ਤੋਂ 72 ਹਰ ਦੋ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਾਧਾ |
| ਸਪਿੰਡਲ ਦੂਰੀ | 320mm |
| ਲਾਗੂ ਬੌਬਿਨ ਟੇਪਰ | 4°20, 5°57' |
| ਬੌਬਿਨ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣਾ | ਵਿਆਸ=32-65mm, ਲੰਬਾਈ=180-300mm। |
| ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਸਮ | ਏਅਰਸਪਲਾਈਸਰ, ਐਕੁਆਸਪਲਾਈਸਰ |
| ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | 9 ਛੇਕ ਜਾਂ 6 ਛੇਕ |
| ਧਾਗਾ ਸਾਫ਼ | ਨਵੀਨਤਮ USTER/LOEPFE ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਧਾਗਾ ਕਲੀਅਰਰ। |
| ਢੋਲ | ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਸਟੈਪ-ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ |
| ਢੋਲ 'ਤੇ ਚੱਕਰ | 2 ਜਾਂ 2.5 |
| ਵਿਰੋਧੀ ਪੈਟਰਿੰਗ | ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ. |
| ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਚੱਕਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੱਕਰ |
| ਤਣਾਅ ਕੰਟਰੋਲ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਬਾਅ |
| ਪਾਵਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ | 33.57kw (ਅਸਲ ਖਪਤ 11-15kw) |
| ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ (60 ਸਪਿੰਡਲ) | 22627x1365x2650mm |
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
-
ਫ਼ੋਨ
-
ਸਿਖਰ